ה-RAM החדש בארץ

יבואנית ראם (RAM) לארץ, חברת סמל"ת, החלה לשווק את הגרסאות העדכניות ביותר של הטנדרים הגדולים RAM 2500 ו-RAM 3500 – שניהם דורשים בישראל רישיון משאית בכדי לנהוג בהם, ולכן פטורים ממע"מ לעוסק מורשה. עיקר ההבדל בין שני הדגמים הוא בכושר הנשיאה בארגז, הנובע בין היתר בשל מתלים אחוריים שונים; ראם 2500 מצוייד בקפיצי סליל מאחור ומורשה לשאת 1,070-1,140 ק"ג בקירוב בארגז, בהתאם לגרסה. ראם 3500 נשען על קפיצי עלים מאחור ומורשה לשאת מטען של עד כ-1,900 ק"ג בארגז. כושר הגרירה עומד על 3,500 ק"ג בכל הגרסאות.

הטנדרים החדשים מבית ראם ימשיכו להימכר בארץ עם מנועי הקאמינס המוכרים בנפח 6.7 ליטר (6 צילינדרים, טורבו-דיזל), כאשר בדגמי ה-2500 הספק כוייל ל-370 כ"ס ובדגמי ה-3500 – ל-400 כ"ס. זה האחרון מציע מומנט מרבי של כ-138 קג"מ (כ-117 ב-2500) ובכך הוא מתיימר להציע את המומנט הגבוה ביותר בקטגוריה.

הטנדרים החדשים שונים מהדור היוצא בעיצוב החיצוני – בעיקר בחזית, ובין היתר כוללים אופצייה לחרכי אוויר הניתנים לפתיחה ולסגירה ב'גריל', בהתאם לצורך; במהירות נמוכה הם נפתחים (אוטומטית) בכדי לשפר את זרימת האוויר הנדרש לקירו, ובמהירויות גבוהות הם נסגרים לטובת התנגדות נמוכה יותר לרוח, מה שמוביל לירידה בצריכת הדלק.

הטנדרים החדשים של ראם מוצעים בארבע גרסאות שונות: אחת לדגמי ה-3500 ושלוש לדגמי ה-2500, הנבדלות אלו מאלו בעיקר ברמות ובכמות האבזור. כל הטנדרים מוצעים כסטנדרט עם מושבים קדמיים חשמליים. ניתן לבחור בין גרסאות עם 5 או עם 6 מושבים (בשתי שורות, מן הסתם).
אבזור הבטיחות עשיר מבעבר וכולל בין היתר מערכת לבלימת חירום עצמאית, התרעה על הימצאות רכב ב"שטח מת" מבחינת שדה הראייה, התרעה בנסיעה לאחור, חיישני עזר לחנייה מסביב, מצלמת רוורס, מנגנון אוטומטי למניעת סנוור ושש כריות אוויר.
המחירים נעים בין 240,000 ל-280,000 שקל בקירוב (לפני מע"מ) עבור גרסאות ה-2500, ומתחילים בכ-255,000 שקל (לפני מע"מ) עבור גרסאות ה-3500. היבואן מעניק לטנדרים החדשים אחריות מלאה ל-3 שנים.