רכב משא חדש לגולדוני

גולדוני האיטלקייה חושפת פרטים ראשונים של ליין דגמי סדרת ה-Transcar החדשים לשנת 2014, ליין הכולל בשלב זה את 3 הכלים החזקים בהיצע – 40, 60 ו-70 – לאחר מתיחת פנים, שדרוג וטיפול מקיף בעיצוב ובגימור. מדובר במעין שעטנז של טרקטור וטנדר קשוח המיועד להוביל מטען כבד גם בשטח קשה לעבירות. לקראת 2014 עברו דגמי הסדרה רענון מקיף בסעיף העיצוב, כאשר כמעט כל משטח פח חשוף טופל, בעיקר בחזית וסביב הפנסים, אך גם בעמדת המפעיל, מוטות וידיות התפעול, החלק האחורי ועוד. מערכת החשמל הוחלפה במתקדמת, אטומה ורגישה פחות לתקלות וכך גם המצנן – שכאן הנו גדול ויעיל יותר, ובמקביל מובטח שקל יותר לנקותו.
היצרנית מדגישה אי אלו חיזוקים ושיפורים מכאניים שבוצעו בדגמים החדשים, ובכללם החלפת הדיפרנציאליים בעמידים ומאסיביים יותר, וכך גם לגבי גלי ההינע.
ההיצע כולל כאמור 3 דגמים, כאשר המשותף לכולם הם הממדים; ניתן לבחור בין 449 ל-490 ס"מ באורך הכולל, יש 2 אורכי בסיס גלגלים לבחירה, הרוחב נע מ-144 עד 156 ס"מ וגובה קשת ההתהפכות עומד בכל הדגמים על 216 ס"מ. המשקל העצמי נע בין 1,670 ל-1,940 ק"ג, תלוי בדגם ובגרסה ועם משקל כולל מותר מרבי של 4,500 ק"ג ניתן להעמיס על דגמי ה-Transcar החדשים בין 2,560 ל-2,830 ק"ג ולגרור 4,800 (ב-40) או 5,010 ק"ג (ב-60 וב-70) מכובדים ביותר. בהיצע 3 גדלי ארגזים: 270x150x40 ס"מ (עומק, רוחב, אורך), 240x130x40 ס"מ ו-240x150x40 ס"מ.
מנועי הכלים נותרו דומים כשהיו, קרי דיזלים תלת-בוכנתיים מקוררי מים מתוצרת לומברדיני כאשר ב-Transcar 40 הנפח הוא 1,649 סמ"ק עם 37 כ"ס ב-2,800 סל"ד בעוד שבדגמי ה-Transcar 60 ו-Transcar 70 מדובר על נפח של 2,082 סמ"ק עם 48 ו-66 כ"ס בהתאמה (המושגים בשניהם ב-2,600 סל"ד), כאשר בזה האחרון תורמים מגדש טורבו ומצנן ביניים את תרומתם לחגיגה. מרווח הגחון המינימאלי הוא 26 ס"מ. נפח מיכל הדלק הוא 38 ליטרים בכל הדגמים והמהירות המרבית מוגבלת ל-40 קמ"ש. לכל הכלים מוצע כסטנדרט PTO אחורי (540 סל"ד), תיבת הילוכים סינכרוניים 8×8, נעילות דיפרנציאל רוחביות מלאות (הידראוליות), הנעה כפולה – עם אפשרות לנתק את הגלגלים האחוריים והעברה מהירה לנסיעה לאחור. לקבלת פרטים מיבואן גולדוני לארץ, ניתן ללחוץ כאן