מטען נייד לעגורנים (וידאו)

מומחית ציוד ההעמסה והפריקה לנמלים הפינית קלמר (Kalmar) משיקה את מערכת הטעינה המהירה הראשונה בשוק לעגורני שער ומנופי מכולות חשמליים. מערכת ההטענה המהירה מכונה Kalmar FastCharge והיא פועלת על אותו העיקרון על פיו פועלות זה מכבר מערכות הטענה מהירה לאוטובוסים חשמליים, הממוקמות על ציר התנועה של עגורני השער, והמיועדות לטעינה בחיבור ידני או אוטומטי. לקלמר ליין של עגורני שער ומנופי מכולות הפועלים על טהרת החשמל.

מערכת ה-FastCharge כוללת מנגנון פנטוגרף ("מספריים") לחיבור נוח, המקרב את תקע ההטענה לשקע המחובר לסוללות במנוף. ניתן לקבוע חיבור זה באופן ידני או אוטומטי, כאמור. מערכת הטעינה המהירה כוללת צבר סוללות ליתיום-איון המאפשרות טעינה – ופריקה מהירים. הטעינה מתבצעת בזמן המתאים ביותר מבחינת מחזורי העבודה, קרי – בזמן ההמתנה לפריקת המכולה הבאה או לאנייה הבאה להגיע לעמדת הפריקה. זמן טעינה ממוצע נע בין 30 ל-180 שניות, תלוי בסוג ודגם המנוף ועם כוח טעינה של 600KW לא יידרשו יותר מדקות ספורות לטעינה מלאה של כל מנוף חשמלי המשווק כיום.
דר' טרו קוקו, סגן נשיא קלמר והאחראי על כל ציוד ההרמה בחברה מסביר כי פיתוח מערכת הטעינה המהירה הגיעה מדרישות של לקוחות; "רבים מלקוחותינו חיפשו דרך יעילה ונוחה יותר להטעין את ציוד הפריקה החשמלי שלהם, כאשר בלא מעט מצבים כיום היה צורך להוציא את המנופים מעמדות העבודה שלהם לצורך טעינה". בזבוז הזמן והסרבול היוו את הגורם המכריע להציע מוצר שכזה. "מערכת ה-FastCharge החדשה שלנו הופכת את תהליך ההטענה לחלק, מהיר, קל, נוח ונטול סרבול", הוא מציין. "אין צורך להשבית את עבודת המנוף או להעבירו למקום אחר וגם אין צורך בבניית תחנות הטענה רבות ברחבי איזור העבודה, שכן המערכת שלנו היא ניידת".

ואכן, מערכת הטעינה המהירה החדשה FastCharge נתונה בתוך מכולה מקוצרת וניתנת להעברה ממקום למקום בקלות באמצעות מלגזה, נגרר או משאית. בקלמר טרם החלו לשווק את המערכת מאחר והיא נמצאת בשלבי בחינה ובדיקה אחרונים. השיווק המסחרי יחל במהלך 2016. לקבלת פרטים נוספים ניתן לפנות לנציגת קלמר בארץ, בלחיצה כאן