רנו Maxity חדשה ל-2016

חטיבת המשאיות של רנו, כיום בבעלות וולוו השבדית, משיקה את המהדורה העדכנית והמחודשת של המשאית העירונית הקלה רנו Maxity במשקלים כוללים הנעים מ-3.5 ועד 4.5 טון. ה-Maxity מיוצרת מאז 2007 במפעל רנו-ניסאן בספרד, לצד הניסאן קאבסטאר, ולמעשה מדובר באותה משאית אך בשם אחר, והנמכרת דרך סוכני רנו, כאמור כיום בבעלות וולוו.
עיקר החידושים המוצעים ב-Maxity החדשה הם באגף המנועים, כאשר צמד האופציות המוצע על ידי היצרנית כולל מנועי טורבו-דיזל חדשים העומדים בתקני יורו-6, עם 130 או 150 כ"ס. מיכל ה-Adblue (אוריאה) הנדרש בכדי לעזור לסינון גזי הפליטה ממוקם בצד הנהג והוא מספיק לנסיעה של עד 8,000 ק"מ בכל מילוי (17.5 ליטר). לוח המחוונים כולל מעתה מד כמויות גם עבור מיכל ה-Adblue המגובה בנורת אזהרה כאשר המיכל עומד להתרוקן, שעם המשך ההתעלמות מצד הנהג מצטרפת אליה התרעה קולית. בכדי למנוע בלבול בעת התדלוק, מותקן כעת מיכל הסולר – כולל פיית התדלוק – בצד הנגדי (הימני) של המשאית. בנוסף מוצעת מערכת SCR (מפחת קטליטי סלקטיבי) אשר יחד מביאים את המנוע לרמות הפליטה הנדרשות בתקנים המחמירים ביותר כיום.

בגרסתו הקלה ביותר מסוגל הרנו Maxity להוביל מטען במשקל של עד 2,681 ק"ג; ברנו מציעים כאופציה דיאטה שמטרתה להוריד ככל הניתן ממשקלה העצמי של המשאית והיא כוללת ערכת תיקון תקרים במקום הגלגל הרזרבי והחלפת הספסל הרוחבי לנהג ולנוסע בצמד כיסאות נפרדים קלים יותר. בכדי לעמוד בתוספת יכולת ההטענה מוצעת בדגמי ה-Maxity החדשים מערכת קפיצי עלה מחוזקים מאחור.
כמקודם כך מיועדת גם רנו Maxity החדשה בעיקר למשימות חלוקה עירוניות. אופטימיזציה של מערכות ניהול המנוע יחד עם מערכת הכוללת מצב Eco חסכוני מתיימרת המשאית הקלה החדשה להציע צריכת דלק נמוכה משל קודמותיה.
משאיות רנו מיובאות לארץ על ידי מאיר חברה למכוניות ומשאיות בע"מ.