דאף CF ו-XF חדשות

דאף השיקה במהלך תערוכת האנובר 2012 את ה-XF החדשה – ה-XF105, לצד ה-CF85 – שניהן בגרסאותיהן הסדרתיות. מדובר בדגמים שעיקר החדשות לגביהם הם בסעיף החיסכון; מבחינת היצרן ההולנדי-בבעלות-אמריקאית (קונצרן Paccar) מדובר בגרסאות חסכוניות במיוחד לדגמים וותיקים יותר. עיון בקרבי שתי המשאיות מגלה שלא מדובר בעוד 'צ'יפ' מחשב או ליטוש מרכב וכי נעשתה כאן עבודה מקיפה למדי.
עוד חושפת היצרנית ההולנדית בהאנובר את ה-LF לאחר מתיחת פנים, שעיקרה אווירודינאמיות משופרת וסרן 'טאנדם' חדש בו נעשה שימוש בטכנולוגיה מתקדמת ובחומרים קלי משקל, מה שהוביל לחיסכון של 375 ק"ג במשקל ביחס לסרן דומה מדור קודם. הסרן החדש – SR1360T – תוכנן למשאיות בעלות שני סרנים מונעים מאחור או לשימושים בתנאי שטח קשים, תחת עומס גבוה (עד משקל כולל של 70 טון). בדאף מבטיחים חיסכון של עד 5% בצריכת הדלק כאשר את השמן בסרנים דנן יש להחליף רק אחת לשלוש שנים או 450,000 ק"מ.
עוד הציגה דאף את המנוע החדש בנפח 12.9 ליטר מבית Paccar שבפיתוחו הוחל בסוף 2011, ועתה הוא מוצע בטווח הספקים הנע מ-410 ועד 510 כ"ס לשימוש אירופאי. המנוע מבטיח חיסכון של 3% ביחס לדגמים קודמים, ובדאף מציעים כמה תיבות הילוכים לשידוך, בהן צמד תיבות חדשות – ידנית ואוטומטית – לשתיהן 12 הילוכים.