מיצובישי Triton – מחליף ה-Hunter

כלמוביל, יבואנית מיצובישי לארץ, השיקה זה עתה את הטנדר המרוענן טרייטון (Triton) – מחליף ההאנטר (Hunter) הוותיק. מדובר בשמות שונים למיצובישי L200 המוצע בשווקים רבים בעולם, לעיתים תחת שמות דגם שונים.

הטרייטון הוא יותר מתיחת פנים מקיפה וריענון לעומק של ההאנטר הוותיק, טנדר קומפקטי שכמעט ולא חודש או עודכן מזה עשור.
לקראת שנת הדגם 2016 ביצעה מיצובישי-תאילנד – שם מיוצר ה-L200 על שמותיו השונים – ריענון וטיפול מקיפים לדגם המשווק כאמור מעתה כחדש לגמרי. שלדת הסולם והמרכב נותרו דומים בבסיסם למה שהכרנו בהאנטר. גם הטרייטון מיוצר ב-3 תצורות מרכב שונות ועם הבחירה בין הינע אחורי והינע כפול: חד קבינה, קבינה וחצי ודאבל קבינה. מבחוץ עיקר השינויים הנם קוסמטיים, כאשר בולטת החזית החדשה, משופעת הכרום הנוצץ בנדיבות. עיצוב הפנים חודש אף הוא ומתיימר להציע הנדסת אנוש טובה יותר ואיכות גימור והרכבה משופרים. החידוש העיקרי הוא במנוע ובתיבות ההילוכים החדשות. המנוע הנו טורבו-דיזל מתקדם בנפח 2.4 ליטר (במקום 2.5 ליטר בהאנטר) המציע כאן 181 כ"ס בגרסה החזקה ו-154 כ"ס בחלשה יותר. המנוע משודך לגיר ידני או אוטומטי, לפי בחירה.

רמת האבזור בטרייטון עשירה יחסית וכוללת בין היתר שליטה במערכת השמע דרך גלגל ההגה, חיישני אורות אוטומטיים, מערכת למניעת סטייה מנתיב הנסיעה, 7 כריות אוויר ובקרת שיוט – בגרסאות המאובזרות יותר.
ההיצע בארץ יכלול גרסאות דאבל קבינה בלבד, עם אפשרות בחירה בין הינע כפול או אחורי, תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית ובין כמה רמות אבזור. המחירים מתחילים ב-195,000 שקל עבור גרסת הבסיס הידנית ומגיעים עד כ-245,000 שקל עבור הגרסה המאובזרת, עם תיבה אוטומטית והינע 4×4. לפניה ליבואנית מיצובישי לקבלת פרטים נוספים, לחצו כאן